[FOCUS ENTREPRENEUR] Gate Stream - L’embarquement enfin pensé pour les passagers

Pouvez-vous vous présenter ?

Maxence Coyard de Sorbier, je suis étudiant du programme Grande École à l’IÉSEG School of Management et spécialisé en entrepreneuriat, je pilote le développement stratégique de Gate Stream. Après plusieurs expériences en stratégie, croissance de marque et développement international, j'ai choisi de me lancer pleinement dans l’entrepreneuriat.
Mon rôle : créer des partenariats avec les aéroports et les compagnies aériennes, et porter la croissance de l’entreprise.

Romaric Régnaud, ingénieur diplômé de l’Université d’Exeter en génie mécanique et CEO de Gate Stream, apporte l’expertise scientifique et technique du projet. Passé par les équipes R&D d’Eviden (anciennement Atos), il a travaillé sur des systèmes complexes à haute performance. Chez Gate Stream, il dirige toute la partie algorithmes, modélisation, simulations et optimisation des flux passagers.

Maximilien Canale, diplômé de l’ESME Sudria et ancien alternant chez Airbus, renforce la dimension hardware et systèmes embarqués. Son expertise en électronique et intégration technique permet de concrétiser la partie terrain de la solution Gate Stream.

Ensemble, nous combinons business, ingénierie, data et terrain pour relever le défi de faire de l’embarquement un levier de performance pour les aéroports et les compagnies aériennes.

 
Quel est le concept de Gate Stream ?

Gate Stream est une solution qui vise à fluidifier l’embarquement des passagers dans l’aviation commerciale grâce à une approche phygitale.

Concrètement, nous combinons :

- Un algorithme d’orchestration des flux passagers et une signalétique dynamique déployée directement en porte d’embarquement.

- Notre technologie permet d’organiser les passagers en amont de leur entrée dans l’avion, réduisant ainsi les interférences dans l’allée, les temps d’attente et les frictions opérationnelles.

Résultat : un embarquement plus rapide, plus fluide, sans modification de l’avion et compatible avec les infrastructures existantes.

Comment vous est venue l’idée ?

L’idée de Gate Stream trouve son origine lors d’un stage que j'ai effectué aux côtés de Stéphane Legatelois, entrepreneur expérimenté et actionnaire chez Gate Stream, qui réfléchissait depuis plusieurs années à la problématique de l’embarquement aérien. Faute de temps, mobilisé par d’autres activités, il n’avait jamais eu l’occasion de se consacrer pleinement au sujet.

Convaincu du potentiel de cette intuition, j'en ai parlé à Romaric et Maximilien afin d’étudier sérieusement le marché, la faisabilité technique et les enjeux opérationnels. Pendant près de six mois, nous avons analysé le secteur, échangé avec des professionnels de l’aérien et étudié les méthodes d’embarquement existantes.

C’est à ce moment-là que nous avons réalisé l’ampleur du problème : malgré les avancées majeures de l’industrie aéronautique, l’embarquement reste encore aujourd’hui un moment chaotique, stressant et inefficace.

Files désorganisées, passagers qui se croisent dans l’allée, bagages cabine qui ralentissent le flux… cette étape est devenue un véritable goulot d’étranglement opérationnel.

En approfondissant le sujet, nous avons compris que l’embarquement :

- impacte directement les retards et la ponctualité des vols,

- représente un coût significatif pour les compagnies aériennes,

- dégrade l’expérience voyageur,

- et reste l’un des derniers grands processus aéroportuaires encore peu optimisés.

C’est ce constat qui a donné naissance à Gate Stream.

Où en êtes-vous aujourd’hui ? Quelles sont vos plus grandes fiertés ?

Aujourd’hui, Gate Stream est en phase de déploiement opérationnel avec plusieurs acteurs du secteur.

Nous travaillons notamment avec des aéroports français comme Aéroport Lyon-Saint-Exupéry, Aéroport Marseille-Provence et Aéroport de Strasbourg.

Nous avons également engagé des discussions avec des compagnies aériennes et des fournisseurs de systèmes (DCS).

Parmi nos plus grandes fiertés :

- avoir développé et déposé une technologie basée sur des simulations avancées 

- obtenir l’intérêt concret d’acteurs majeurs du secteur

- et surtout constater que notre solution répond à un besoin réel, partagé par toute l’industrie

Quels sont les objectifs dans les prochaines années ?

Nos objectifs sont clairs :

- Finaliser notre levée de fonds ;

- Valider notre POC en conditions réelles ;

- Déployer notre solution à plus grande échelle dans les aéroports européens ;

- Continuer à améliorer notre algorithme grâce à la data terrain.

À moyen terme, nous voulons faire de Gate Stream un standard de l’embarquement.

Contact :

https://www.gate-stream.com/solution.html

Maxence.desorbier@gate-stream.com

+33 640321065